De Prins Bernhardlaan is hard toe aan groot onderhoud, daar is geen discussie over. Het college wil dit aangrijpen om de weg anders in te richten. In plaats van 2x2 rijstroken komt er straks 2x1 rijstrook. Ook komt er een langgerekte rotonde bij de Zomervaart (een zogenaamd LARGAS-plein wat staat voor "langzaam rijden gaat sneller"). Hier komen verkeersdeelnemers straks geen verkeerslichten meer tegen maar kunnen ze veilig oversteken of afslaan.

Raadslid Frank Visser: "Er zitten veel goede aspecten aan dit ontwerp. Zo is een LARGAS-plein elders in het land al veel toegepast en bewezen veilig. Ook komt er meer groen. De ChristenUnie vrees echter dat het verkeer in de spits toch regelmatig vast zal komen te staan. Wij konden ons op zich wel vinden in de wegversmalliing maar hadden graag daarnaast een vrijliggende busbaan gezien zodat de bussen en ambulances er altijd langs kunnen. Wij verwachten dat het busverkeer over de Prins Bernhardlaan na de realisatie van de OV-hub Nieuw Zuid fors zal groeien. Het zou toch zonde zijn als deze bussen straks vast komen te staan in het verkeer". 

Om deze reden heeft de ChristenUnie tegen het ontwerp van de herinrichting gestemd. Nu blijkt dat realisatie meer dan 40% duurder wordt hebben wij daarom opnieuw tegen gestemd. Frank Visser: "Alle projecten worden op dit moment duurder door de gestegen kosten voor lonen en materiaal. Maar 40% stijging in zo'n korte tijd is wel erg fors."